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488ピスタスパイダーとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
8980万円9950万円
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中古車相場 42万円88万円
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9 中古車掲載台数 5
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    応談

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    応談

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    本体価格
    8980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT レーシング・レヴェリー・エクステンド

    本体価格
    9940万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9950万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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関東
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地域別台数
関東
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関西
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79万円
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北海道
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北陸・甲信越
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フェラーリ  488ピスタスパイダー   三菱  ミニカトッポタウンビー
4350万円4454万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
3902 排気量(cc) 657~659
720 最高出力(馬力) 40~55
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は9台、ミニカトッポタウンビーの中古車は5台掲載しています。
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