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ステップワゴンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとF8トリブートの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F8トリブート
VS
9.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ・TV・CD・DVD・BT・ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正ナビ&ローダウン

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左パワスラドア ローダウン 純正ナビ

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 4WD ホンダセンシング メモリナビ マル

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 7人 Honda SENSING 後席モニター 前後ド

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 1オーナー大画面ナビ+R席モニター

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ Honda SENSINGレス 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    144.5万円

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    4650万円

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    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20inch鍛造ダイアモンド研磨仕上ホイール

    本体価格
    4080万円

関東
1312
186.9万円
関西
567
183.7万円
東海
532
237.2万円
北海道
208
165.2万円
九州
494
192.1万円
東北
307
173.4万円
北陸・甲信越
222
188.9万円
中国
158
238.6万円
四国
109
200万円
地域別台数
関東
21
4200.2万円
関西
14
4188.4万円
東海
15
4347.9万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---

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ステップワゴンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F8トリブート
299.9万円406.7万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496~1993 排気量(cc) 3902
145~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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