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F8トリブートとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとSクラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
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53 中古車掲載台数 40
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    3980万円

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    4535万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車走行1700kブルーカーボン

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 フロントリフト カーボンエクステリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 スペシャルカラーカーボン

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング ダイヤモンドホイール

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SVR Edition PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Pフィルム/カーボンステア/Fサスペンション

    本体価格
    4323.5万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

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    3358万円

関東
21
4204.3万円
関西
12
4240.6万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
2085.9万円
関西
8
1868万円
東海
10
2314.6万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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F8トリブートとSクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
3245万円3328万円 新車時価格 2648万円5600万円
クーペ ボディタイプ セダン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
3902 排気量(cc) 3982~5980
720 最高出力(馬力) 503~612
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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