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F8トリブートとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとダイナルートバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   トヨタ  ダイナルートバン
VS
3880万円5100万円
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中古車相場 68万円224万円
ダイナルートバンの相場表を見る
46 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4349万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車/特注カラー/Fリフター/カーボン

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SVR Edition PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    199.9万円

関東
16
4391.1万円
関西
12
4263万円
東海
10
4501.3万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4499万円
東北
2
4000万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
156.3万円
関西
0
---
東海
6
205.6万円
北海道
0
---
九州
2
100.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  F8トリブート   トヨタ  ダイナルートバン
3245万円3328万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) 2500~4900
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は46台、ダイナルートバンの中古車は10台掲載しています。
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