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キャンターとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 53
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 1.4トンパネルバンATバックカメラ全塗装済

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ 標準 10尺 2t積 5MT バックカメラ

    本体価格
    412.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 3段クレーン リモコン付 フルセグ

    本体価格
    434万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アクティブブレーキアシスト MT5速

    本体価格
    578万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミブロック 平ボディ

    本体価格
    127万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ボトルカー セミロング 全低床 AT 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    164万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド・ロング 平ボディ 車両寸法:長618cm 幅222cm 高223cm 最大積載量2000kg  車両総重量4855kg  荷台内寸:長433cm 幅208cm 地上高92cm レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    241.5万円

  • 三菱ふそう キャンター モリタエコノスバキュームカー3t モリタエコノス 糞尿車 VBR430 3t 標準幅 ホース 電動ホースリール 脱臭器 ターボ 4P10

    本体価格
    349.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5速マニュアル アルミパネルバン 地デジメモリーナビ バックカメラ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ 積載2000kg

    本体価格
    204万円

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    5280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Fリフター/LEDステアリング/20鍛造AW

    本体価格
    4350万円

関東
399
284.4万円
関西
283
319.3万円
東海
201
373.7万円
北海道
48
286万円
九州
242
257.2万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
380.7万円
中国
73
261.4万円
四国
63
284.7万円
地域別台数
関東
23
5066.9万円
関西
7
4325万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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キャンターとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
--- 新車時価格 5340万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
3000~5200 排気量(cc) 3989
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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