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SF90ストラダーレと570GTを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90ストラダーレ   マクラーレン  570GT
VS
5080万円8580万円
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中古車相場 1398万円1860万円
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33 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5149万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ワンオーナー OP1400 スペシャルカラー

    本体価格
    6130万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 走行100km

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    6890万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 認定中古車 サスペンションリフター

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoFuoco ダイヤモンド鍛造ホイール

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 フロントリフト ツートンボディ

    本体価格
    応談

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    1398万円

関東
13
6691万円
関西
8
6553.3万円
東海
6
6174.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
5685万円
北陸・甲信越
3
6880万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
1772.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
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フェラーリ  SF90ストラダーレ   マクラーレン  570GT
5340万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
3989 排気量(cc) 3799
780 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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