フェラーリ SF90ストラダーレ | トヨタ カローラワゴン | |
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VS | ||
5080万円~8580万円
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中古車相場 |
49万円~169万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90ストラダーレ | トヨタ カローラワゴン | |
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5340万円 | 新車時価格 | 106.2万円~200.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1425 他 |
3989 | 排気量(cc) | 1456~2184 |
780 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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