サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

812GTSと500eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 812GTSを選択
  3. 3. 500eを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

812GTSと500eの中古車情報を比較する

フェラーリ  812GTS   アバルト  500e
VS
5780万円7580万円
812GTSの相場表を見る
中古車相場 383.9万円498万円
500eの相場表を見る
34 中古車掲載台数 31
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT D車 セミアニリンレザ- 特別カラ- Fリフタ-

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GRIGIO SCURO/CUOIO

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20inchマットグリジオコルサホイール

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDステア リフター カーボンインテ JBL

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー車両 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店試乗車 純正ナビ Bカメ ETC 新車保証

    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 10.25インチモニター ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    397.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    449万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ

    本体価格
    436.6万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 試乗車・新車保証継承・チャデモ対応

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車

    本体価格
    416万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    480万円

関東
14
6545.5万円
関西
6
6510万円
東海
12
6729.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
408.5万円
関西
4
407.2万円
東海
6
443.4万円
北海道
1
498万円
九州
2
418.9万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
2
489万円
中国
2
464万円
四国
0
---

812GTSの中古車を探す

500eの中古車を探す

812GTSと500eの比較トップへ

812GTSと500eのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   アバルト  500e
4508万円 新車時価格 615万円630万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
6496 排気量(cc) ---
800 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

812GTSと500eの比較トップへ

812GTSや500eと他の車種を比較してみる

 

812GTSと500eの比較トップへ

812GTS500eの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!812GTS500eの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは812GTSの中古車は34台、500eの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

812GTS、500eの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet