フェラーリ 812GTS | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
5780万円~7580万円
812GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
34台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
812GTSとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
フェラーリ 812GTS | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
4508万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4693×1971×1276 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
6496 | 排気量(cc) | 5439 |
800 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
812GTSとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
812GTSとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
812GTSとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!812GTSとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは812GTSの中古車は34台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!