| フェラーリ 812GTS | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5780万円～7580万円
812GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
172万円～483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 812GTS | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| 4508万円 | 新車時価格 | 279.8万円～289.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4693×1971×1276 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
| 6496 | 排気量(cc) | 1998 |
| 800 | 最高出力（馬力） | 160～165 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps／最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。（2019.9） |
解説 |
数少ない2＋2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT／4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング＆シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。（2000.7） |
812GTSとシルビアヴァリエッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！812GTSとシルビアヴァリエッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは812GTSの中古車は34台、シルビアヴァリエッタの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
