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F8スパイダーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   フィアット  ドブロ
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 298万円428万円
ドブロの相場表を見る
53 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ロッソインテダイヤモンドスタイルシト

    本体価格
    5204.2万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RB.forged wheel

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino / Nero

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンRディフューザー リフター 20AW

    本体価格
    4879.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT レーシングシート LEDゾーン 鍛造H

    本体価格
    4930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT F1

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動OP 赤レザー カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4590万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ADAS 20鍛造AW Fリフター CAVALLINOST

    本体価格
    4658万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ 鍛造20AW

    本体価格
    4620万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー・禁煙車

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関東
20
4773.4万円
関西
10
4759.5万円
東海
16
5091.3万円
北海道
1
5980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4755万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
344.4万円
関西
2
341.5万円
東海
3
267.3万円
北海道
3
318万円
九州
5
338.8万円
東北
2
322万円
北陸・甲信越
1
309万円
中国
0
---
四国
0
---

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F8スパイダーとドブロのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フィアット  ドブロ
3657万円 新車時価格 399万円426万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
3902 排気量(cc) 1498
720 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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