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F8スパイダーとISを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   米国レクサス  IS
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 89万円132万円
ISの相場表を見る
55 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ロッソインテダイヤモンドスタイルシト

    本体価格
    5204.2万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ADAS 20鍛造AW Fリフター CAVALLINOST

    本体価格
    4698万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H 20鍛造AW Fリフタ アップルカープレイ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Fリフター カーボンプロテクション

    本体価格
    4648万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター 正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT GrigioScuro x RossoFerrari|DaytonaSeat

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4580万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS 左ハンドルKW車高調北米仕様USDM 左ハンドル革サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス IS 250 逆輸入 左ハンドル サンルーフ 黒革 

    本体価格
    132万円

  • 米国レクサス IS 250ベースグレード 左H 黒革シート SR パワーシート 18AW

    本体価格
    89万円

関東
21
4758.7万円
関西
12
4740.4万円
東海
15
5098.3万円
北海道
3
5280万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F8スパイダーとISのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   米国レクサス  IS
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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