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ローマとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
66 中古車掲載台数 31
  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    2942万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証付き Blu Roma 内装Cuoio カーボンステア マグネライドサス カーボントンネル シルバーストーンキャリパー ヘッドレストホースステッチ フロントドライビングカメラ

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバーステアリングホイール+LED  ACC付きフロントレーダー リアレーダー イエローブレーキキャリパー フロントドライビングカメラ フル電動シート 自動防眩ミラー

    本体価格
    2678万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 茶革 パッセンジャーディスプレイ OP20インチ鍛造AW LEDカーボンドライビングゾーン スポーツテールパイプ AppleCarPlay

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー車 LEDカーボンステアリング 左H 純正ナビ(全方位360°カメラ) イエローブレーキキャリパー アドバンスドドライビングカメラ ロッソコルサ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証付き LEDステア ROSSO MUGELLO ゴールドキャリパー 20インチ鍛造ホイール スクーデリアフェラーリシールド

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンハンドル パドル ワンオナ 右H

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora ダークカラーブラッシュ仕上クロームフロントグリル カーボンファイバーエクステリアキックプレート 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール コンプリートADASパック

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Cioccolato

    本体価格
    2880万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ AMG C63 S 

    本体価格
    820万円

関東
26
2848.7万円
関西
11
2636.9万円
東海
16
2711.2万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
565.2万円
関西
6
639万円
東海
4
502.5万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
408万円
四国
1
400万円

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ローマとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
2682万円 新車時価格 960万円1556万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
3855 排気量(cc) 2996~3982
620 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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