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X3とローマを比較! - みんなの比較車種

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X3とローマの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  ローマ
VS
45万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 2120万円3580万円
ローマの相場表を見る
721 中古車掲載台数 67
  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC/AAC

    本体価格
    283.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 サウンドPKG 20AW

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ35i 4WD 純正ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート サンルーフ シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー AA評価4.5

    本体価格
    114.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG・ブラックレザー・Lパッケージ・20インチAW・サンルーフ・シートクーラー・全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート ディスチャージヘッドライト オートライト クルーズコントロール 純正ドライブレコーダー 純正18incAW コンフォートアクセス

    本体価格
    162.9万円

  • BMW X3 M40d Mスポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD 後期 30台限定車 セレクトP マイルドHV パノラマサンR 全席ヒーター黒革 ハーマンカードン アダプティブMサス Mシートベルト 赤キャリパー 追従ACC HUD Applecarplay リアシート可倒調整 Individualマットブラック

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/ブラウンレザーシート/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/フロント&リアシートヒーター/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    322.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート ステアリングヒーター 純正ナビゲーション 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 駐車支援システム シートヒーター 電動シート 電動ゲート

    本体価格
    473万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 革シート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    232.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC 地デジ ETC

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    3100万円

関東
311
453.1万円
関西
140
494.4万円
東海
90
469.2万円
北海道
36
357.6万円
九州
48
462.4万円
東北
19
378.7万円
北陸・甲信越
37
437.4万円
中国
27
446.3万円
四国
13
503.4万円
地域別台数
関東
30
2880.1万円
関西
15
2686万円
東海
9
2927.5万円
北海道
5
3177.6万円
九州
5
2862.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3とローマのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  ローマ
798万円1021万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1995~2997 排気量(cc) 3855
190~381 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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