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ローマと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ローマと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
2750万円4680万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 649.8万円1427.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ ローマ F1 DCT ハイパーフォージド パワークラフト OP960

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 鍛造20AW LED付カーボンステアリング

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP 410 右ハンドル

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT MANSORYエアロ&ホイール 前後リフター

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP708マン 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 20インチAW

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパック ノビテックFRカーボン

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 内装 CARTA DA ZUCCHERO×Nero

    本体価格
    3230万円

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    本体価格
    808万円

関東
41
3328.9万円
関西
28
3305.4万円
東海
17
3298万円
北海道
6
3238.3万円
九州
8
3301.4万円
東北
3
3033.3万円
北陸・甲信越
2
3565万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
922.5万円
関西
9
910.8万円
東海
3
1168.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1137.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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ローマと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  8シリーズカブリオレ
2682万円 新車時価格 1292万円1962万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
3855 排気量(cc) 2992~4394
620 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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