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ローマと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ローマと300Cの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   クライスラー  300C
VS
2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
115 中古車掲載台数 51
  • フェラーリ ローマ F1 DCT アダプティブクルコン サラウンドビュー

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H カーボン内外装 AL13鍛造 ROBERUTA

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナ/JBLサウンド/AppleCarPlay/LED

    本体価格
    3028万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車OP9017700

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 鍛造20AW LED付カーボンステアリング

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Terra Bruciata

    本体価格
    3490万円

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    278.8万円

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    68万円

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    80.8万円

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  • クライスラー 300C 3.5 リアDVDパッケージ ナビ TV Bluetooth

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    本体価格
    応談

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    50万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

関東
43
3227.2万円
関西
28
3240.1万円
東海
22
3166.2万円
北海道
5
3144万円
九州
5
3184.6万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
6
3460.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
126万円
関西
10
80.8万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
105.7万円
中国
4
111.3万円
四国
1
59万円

ローマの中古車を探す

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ローマと300Cのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   クライスラー  300C
2682万円 新車時価格 398万円738.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
3855 排気量(cc) 3517~6059
620 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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