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ローマと348を比較! - みんなの比較車種

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ローマと348の中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  348
VS
2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
119 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP940/カーボン/JBL/ADAS/Pディスプレイ

    本体価格
    3328万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車OP9017700

    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDハンドル/ADASフルパック/鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDステア サラウンドビュー 20鍛造AW

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H サラウンドビュー カープレイ ADASフル

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluAbuDhabi/Sabbia

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP900 LEDステア カーボンディフューザー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベンチレーション・レザー・ACC

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Pozzi / Nero

    本体価格
    2840万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
45
3212.6万円
関西
27
3225.3万円
東海
24
3197.4万円
北海道
6
3150万円
九州
5
3184.6万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
6
3460.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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ローマと348のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  348
2682万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3855 排気量(cc) 3405
620 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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