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ローマとミニを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   イノチェンティ  ミニ
VS
2550万円4019.8万円
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中古車相場 278万円298万円
ミニの相場表を見る
121 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Formula ADAS アップルカープレイ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP 720

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADAS カーボン外装 ステルスフィルム 右H

    本体価格
    3060万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3049万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano OP695

    本体価格
    3210万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Avus/Tortora

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H LEDステア Rosso Portofino

    本体価格
    3669.8万円

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    応談

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    298万円

関東
43
3192.2万円
関西
32
3261.1万円
東海
23
3204万円
北海道
6
3145万円
九州
6
3153.5万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
5
3498.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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フェラーリ  ローマ   イノチェンティ  ミニ
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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