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ローマとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ローマとカブリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   スマート  カブリオ
VS
2098万円3580万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
66 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano OP695

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ・走行120km・OP1167・カーボン8点・ADAS・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スマートフォンワイヤレスチャージャー・HiFiプレミアムシステム・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー プレミアムHi-Fiシステム デュアルモードマグネライドサスペンション

    本体価格
    3076万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ/LEDカーボンステア/ADASフルパック/OP20鍛造AW(リキッドシルバー)/マグネライドサスペンション/パッセンジャーディスプレイ/ヘッドレスト跳馬刺繍/アルミニウムブレーキキャリパ

    本体価格
    2857万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム カーボンファイバー製フロント・ウィング カーボンファイバー製アウターシルカバー

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証 スペシャルカラー

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 特注カラー/カーボンLEDステアリング/ベージュ革シート/シートヒーター/カーボンリアディフューザー/イエローブレーキキャリパー/バックカメラ/前後ソナー/ETC2.0/クルコン/純正20AW

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Rosso Ferrari

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパッケージ カーペットロゴ刺繍 LED付ステアリング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H スペシャルカラー(Blu Roma) LEDカーボンステア リアカメラ SFフェンダーエンブレム Hi-Fiサウンド

    本体価格
    2770万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

関東
29
2883.2万円
関西
15
2683.1万円
東海
9
2924.8万円
北海道
5
3177.6万円
九州
5
2868.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2780万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとカブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   スマート  カブリオ
2682万円 新車時価格 165万円250万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
3855 排気量(cc) 598~698
620 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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