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ローマと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ローマと600LTの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マクラーレン  600LT
VS
2550万円4019.8万円
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中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
115 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    3080万円

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    3190万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma デイトナスタイルシート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3980万円

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    2840万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma ADAS アップルカープレイ

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Pozzi / Nero

    本体価格
    2840万円

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    本体価格
    2480万円

関東
43
3227.2万円
関西
28
3240.1万円
東海
22
3166.2万円
北海道
5
3144万円
九州
5
3184.6万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
6
3460.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
2711.4万円
関西
0
---
東海
4
2582万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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ローマと600LTのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マクラーレン  600LT
2682万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
3855 排気量(cc) 3799
620 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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