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ローマとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ローマとダットサンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  ダットサン
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 94
  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバーフロント ADASフル

    本体価格
    3160万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma認定中古車オプション10816800

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベージュレザー・シートヒーター

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 助手席ディスプレイ LEDステアリング

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H カーボン内外装 AL13鍛造 ROBERUTA

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H LEDステア Rosso Portofino

    本体価格
    3499.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP259/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT NeroDaytona/Tortora LEDステア

    本体価格
    3100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ステップバンパー コラムオートマ

    本体価格
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  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD タイミングチェーン式エンジン

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

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  • 日産 ダットサン ピックアップ 

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  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 軽油 オートマ 4WD ベース車

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD サンル-フ トノカバ- ステップバンパ-

    本体価格
    279.8万円

関東
43
3079.5万円
関西
27
3197万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
220.4万円
関西
13
128.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
19
157.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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ローマとダットサンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  ダットサン
2682万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
3855 排気量(cc) 1998~3153
620 最高出力(馬力) 85~150
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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