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ローマと308SWを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   プジョー  308SW
VS
2550万円4019.8万円
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中古車相場 22.9万円496万円
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122 中古車掲載台数 114
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    本体価格
    2750万円

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    3375.3万円

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    3180万円

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 特注BlueRoma ADASフル サラウンドビュ

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 1オーナー OP800 マグネライドサス

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma 右H OP720

    本体価格
    3196.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP 720

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    60万円

関東
44
3198.9万円
関西
32
3261.1万円
東海
23
3204万円
北海道
6
3145万円
九州
6
3153.5万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
5
3498.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
157.6万円
関西
26
199.2万円
東海
16
291.9万円
北海道
7
268.4万円
九州
2
234.6万円
東北
11
244.9万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
2
259万円
四国
0
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ローマと308SWのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   プジョー  308SW
2682万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
3855 排気量(cc) 1199~1598
620 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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