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XC40とローマを比較! - みんなの比較車種

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XC40とローマの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  ローマ
VS
165万円619.8万円
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中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
665 中古車掲載台数 73
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車・ワンオーナー・弊社下取・禁煙車・Google搭載・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・純正ドライブレコーダー・ベージュ本革シート・

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD SELEKT チャコールレザーGoogle harmankardon PIixelLEDライト

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 禁煙車 PHEV インテリセーフ パノラマガラスサンルーフ Harman/Kardon 純正9インチナビTV 360度ビューカメラ 白革 メモリー機能付きパワーシート ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    256万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム SENSUSナビ 360度ビューモニター 純正ドライブレコーダー装着

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 白革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth パワーテールゲート ETC ルーフレール

    本体価格
    288.5万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 禁煙車 HDDナビゲーション 360度カメラ パワーテールゲート FRシートヒーター パワーシート パワーテールゲート B5 R-DESIGN

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル 弊社デモカー ランニングボード デジタルインナーミラー パノラマ・ガラスサンルーフ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ブロンドレザー ハーマンカードン Googleマップ Googleアシスタント 前後シートヒーター 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    483万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto パノラミックビューモニター ハーマンカードンサウンド クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートメモリー  ブラインドスポットモニター

    本体価格
    307.7万円

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    2857万円

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    2880万円

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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    2980万円

関東
232
332.7万円
関西
117
367万円
東海
145
354.7万円
北海道
18
295.3万円
九州
40
349.7万円
東北
37
427.1万円
北陸・甲信越
43
355.1万円
中国
15
366.7万円
四国
18
308.1万円
地域別台数
関東
36
2888.1万円
関西
13
2771.4万円
東海
7
2995万円
北海道
5
3258.8万円
九州
6
2919.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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XC40とローマのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  ローマ
389万円665万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1476~1968 排気量(cc) 3855
163~252 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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