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296GTBと695を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   アバルト  695
VS
2900万円4690万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 278.8万円559万円
695の相場表を見る
92 中古車掲載台数 47
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ロッソコルサ 外装カーボン ハイブリッド保証2年 OP650

    本体価格
    3196.5万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンレーシングホイール チタンホイールボルト  カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフト SFロゴ 黒ブレーキキャリパー APPLE CARPLAY

    本体価格
    3970万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP927・レーシングストライプ・LEDカーボンステアリング・スペシャルデザインシート・アルカンタラレザーカーペット・カラードインナーディテール・リアパーキングカメラ・カラードレザーインテリアインサート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承車 フルマットプロテクション施工車 20インチ鍛造グロスホイール サスペンションリフター カーボン(LED付きハンドル センタートンネル メーターパネル レーシングシート)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 OP1633 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール アセットフィオラノパッケージ カーボン(LED付きハンドル フロント&アンダードア&リアデュフューザー ダッシュボード レーシングシート)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Bianco Avus OP783 カーボンファイバーリアデュフューザー・アンダーカバー・アッパートンネル・サスペンションリフター・LEDカーーボンステアリングホイール・ツートンボディペイントNERODS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT bluLeMans 3年残価75パーセント買取保証プログラム LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーエンジンルーム カーボン製コルサレーシングシート サスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT RossoImora/Nero 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンファイバーエンジンルーム カーボンリアディフューザー スポーツテールパイプ Apple CarPlay パーキングセンサー リヤパーキングカメラ

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT レーシングシート フロントリフト カーボンステアリング イエローキャリパー

    本体価格
    3470万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オーナー リフター LEDカーボンステアリング

    本体価格
    2998万円

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    329.9万円

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    本体価格
    455万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー/社外足廻り/アジャスタブルリアS/5MT/ナビ/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革S/ワンセグTV/キセノン/Bluetooth/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/認定中古車/限定車

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    348.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/ETC/Bモニ/ドライブレコーダー前後/オプション17AW/beatsサウンド/カーボンバックサベルトシート/カーボンミラーカバー/アンテナレスkit

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    328万円

  • アバルト 695 トリブートフェラーリ 世界1696台限定車 ディーラー車 左H

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    318万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左5MT デモカー Uconnect

    本体価格
    419.1万円

関東
43
3984.1万円
関西
15
3670.6万円
東海
18
3237万円
北海道
5
4461.6万円
九州
5
3320.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3243.3万円
中国
2
3347.6万円
四国
1
2950万円
地域別台数
関東
26
380.3万円
関西
5
421.6万円
東海
8
421.8万円
北海道
1
528万円
九州
1
387.5万円
東北
1
413万円
北陸・甲信越
1
430万円
中国
4
423.7万円
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   アバルト  695
3678万円 新車時価格 457万円520万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2992 排気量(cc) 1368
663 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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