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296GTBとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アウディ  S3スポーツバック
VS
3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 55.8万円619.4万円
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55 中古車掲載台数 44
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    本体価格
    応談

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    4980万円

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    4080万円

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    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4488.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDステア カーボンエクステリア Fリフター

    本体価格
    3750万円

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    241.8万円

関東
27
4723.9万円
関西
12
4770万円
東海
9
4296.3万円
北海道
0
---
九州
4
4316.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4370万円
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
353万円
関西
8
264.6万円
東海
1
300.4万円
北海道
7
243.3万円
九州
5
364.8万円
東北
4
236.4万円
北陸・甲信越
6
344.1万円
中国
1
488万円
四国
0
---

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296GTBとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アウディ  S3スポーツバック
3678万円 新車時価格 642万円711万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2992 排気量(cc) 1984
663 最高出力(馬力) 310
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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