フェラーリ 296GTB | アルファ ロメオ アルファ166 | |
---|---|---|
VS | ||
3750万円~5700万円
296GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
97.8万円~200万円
アルファ166の相場表を見る |
49台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTB | アルファ ロメオ アルファ166 | |
---|---|---|
3678万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
2992 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
663 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
296GTBとアルファ166の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTBとアルファ166の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTBの中古車は49台、アルファ166の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!