サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

296GTBと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTBを選択
  3. 3. 4Cスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTBと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
3878万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 884.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
53 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター フル電動シート

    本体価格
    4055万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RHD RossoCorsa OP490

    本体価格
    4720万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 1360

    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    5390万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 特別外装色 20in鍛造ホイール

    本体価格
    3878万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    4520万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    884.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    896.4万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

関東
26
4717.7万円
関西
18
4669.4万円
東海
5
4347.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
896.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

296GTBの中古車を探す

4Cスパイダーの中古車を探す

296GTBと4Cスパイダーの比較トップへ

296GTBと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
3678万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2992 排気量(cc) 1742
663 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTBと4Cスパイダーの比較トップへ

296GTBや4Cスパイダーと他の車種を比較してみる

 

296GTBと4Cスパイダーの比較トップへ

296GTB4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTB4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTBの中古車は53台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTB、4Cスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet