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GLBと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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GLBと296GTBの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  296GTB
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 2900万円4690万円
296GTBの相場表を見る
114 中古車掲載台数 91
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナ-/デジタルホワイト/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/パワーバックドア/ハーフレザーシート/アンビエントライト/レーダ-セーフティ-PKG/純正ドラレコ/シ-トヒーター/純正19インチAW

    本体価格
    486.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ラッピング マットブラック 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ   シートヒーター パワーシート パワートランク マルチビームLED ACC BSM ドライブモード ETC ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPK パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    543万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    632.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 黒灰革 パノラマSR アドバンスドPKG ナビゲーションPKG 1オナ 7人乗 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ 全周カメラ デジタルインナーミラー AMG19AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    534.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    647.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    770万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari

    本体価格
    4220万円

関東
61
585.7万円
関西
21
585.5万円
東海
12
664.2万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
532.8万円
東北
4
545.8万円
北陸・甲信越
3
678万円
中国
5
630万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
44
4000.5万円
関西
16
3693.4万円
東海
17
3280万円
北海道
5
4515.6万円
九州
4
3613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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296GTBの中古車を探す

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GLBと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  296GTB
737万円1031万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1991 排気量(cc) 2992
306 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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