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296GTBとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   いすゞ  エルフバン
VS
3878万円5700万円
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中古車相場 105万円194万円
エルフバンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4670万円

  • フェラーリ 296GTB アセットフィオラノPKG F1 DCT RossoImora OP1010

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 750

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    4362万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 1360

    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

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    本体価格
    169.8万円

関東
26
4717.7万円
関西
17
4703.8万円
東海
5
4347.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
149.5万円
関西
0
---
東海
1
169.8万円
北海道
3
139.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
125万円
四国
0
---

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296GTBとエルフバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   いすゞ  エルフバン
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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