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296GTBとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  カウンタック
VS
3750万円5700万円
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中古車相場 7000万円10300万円
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49 中古車掲載台数 12
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  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

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  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

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    3930万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4670万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイサラウンドビューカメラ

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 純正F/S/Rカーボンスポイラー装着

    本体価格
    5270万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 1360

    本体価格
    5330万円

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関東
25
4742.9万円
関西
11
4796.4万円
東海
7
4290万円
北海道
0
---
九州
4
4333.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4370万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
7000万円
関西
1
---
東海
3
9225万円
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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296GTBとカウンタックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  カウンタック
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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