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ウラカンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンと296GTBの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  296GTB
VS
1999万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 3048万円5180万円
296GTBの相場表を見る
141 中古車掲載台数 83
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規ディーラー車 2オーナー ディーラー整備&車検 カーボンレーシングシート フロントリフト センターロックホイール 左ハンドル リヤウィング カラーバックカメラ

    本体価格
    3760万円

  • ランボルギーニ ウラカン アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台 AeroDynamick /左ハンドル/OP AeroDynamick Kit/

    本体価格
    2730万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 

    本体価格
    2530万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP730/Lifting System/Grigio Telesto Ad Personam/Snorkle + Wing in Visible Carbon Fiber Shiny/Sport Seat/Rear View Camera/Anti-Theft Alarm System

    本体価格
    5488万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    3595万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD グラデーションラッピング施工中

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD クリアエンジンボンネット カーボンエンジンカバー カーボンセラミックブレーキ スポーツエキゾースト パーキングアシスト バックカメラ ブランディングPKG インテリアスポルティボ フロントリフター

    本体価格
    2337万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) CORNESデリバリー フロントリフター ブランディングPKG インテリア・エレガンテ・ビコローレ バックカメラ デジタルミラー&ドラレコ 純正ナビ フルパワーシート

    本体価格
    2123万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車/プロテクションフィルム/OP20AW

    本体価格
    応談

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    4210万円

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    4200万円

関東
51
3570万円
関西
25
3435.7万円
東海
32
3328.2万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3030.9万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円
地域別台数
関東
39
3982万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

ウラカンの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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ウラカンと296GTBのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  296GTB
2462.4万円4125万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
5204 排気量(cc) 2992
580~640 最高出力(馬力) 663
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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