フェラーリ 296GTB | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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VS | ||
3878万円~5700万円
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中古車相場 |
2348万円~6770万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTB | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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3678万円 | 新車時価格 | 2788.6万円~3917.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
2992 | 排気量(cc) | 5204 |
663 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
MR | 駆動方式 | 4WD、MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
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