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296GTBとMKXを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとMKXの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   リンカーン  MKX
VS
2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
89 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステア OP1713

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    3370万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンホイール/新車保障継承/リフター

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーステアリング・フロントリフト・スペシャルカラー・サラウンドビュー・イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT RossoImora/Nero

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

    本体価格
    3868万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 OP1556 サスペンションリフター 外装スペシャルマットカラー 20インチ鍛造ホイール カーボンファイバーステアリングホイール バックレーダー スペシャルデザインシート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Nero / Rosso

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    4180万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー車 後期 4WD 黒革 ツインサンルーフ 正規ディーラー車 パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

関東
43
4005.5万円
関西
15
3813.7万円
東海
17
3966.4万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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MKXの中古車を探す

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296GTBとMKXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   リンカーン  MKX
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 2700~3700
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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