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296GTBとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マツダ  ボンゴワゴン
VS
3878万円5700万円
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中古車相場 99.8万円
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51 中古車掲載台数 2
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    4280万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    4680万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

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    4950万円

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関東
25
4747.9万円
関西
16
4745.3万円
東海
6
4554万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.8万円
四国
0
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フェラーリ  296GTB   マツダ  ボンゴワゴン
3678万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2992 排気量(cc) 1998
663 最高出力(馬力) 58~82
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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