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296GTBとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
3048万円5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
84 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンレーシングシート 外内装カーボン

    本体価格
    2832万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP1120 ADASフルPKG カーボンLEDステア サスペンションリフター

    本体価格
    4746万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Giallo Modena / Nero

    本体価格
    3635万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Opaco/Nero

    本体価格
    4170万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ストライプラッピング・カーボン6点(フロントスポイラー/リアディフューザー/シルカバー/センタートンネル/レーシングシート/LEDステアリング)・フロントリフター・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイト

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT BiancoCervino Rosso Ferrari OP1166 カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーエンジンルーム カーボンファイバー製コルサレーシングシート

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola / Nero

    本体価格
    4210万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT FERRARI認定中古車 フロントレーダー フロントサスペンションリフト LEDカーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター OP641 1900km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20inchダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンファイバーインストゥルメントクラスター カーボンファイバー製アッパートンネル

    本体価格
    3960万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD  WOLF マットブラックエクステリア

    本体価格
    2498万円

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    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

関東
40
3944.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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