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296GTBとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとデリカカーゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   三菱  デリカカーゴ
VS
3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 59.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
50 中古車掲載台数 8
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    応談

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora / Sabbia

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    4362万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ラッピング加工 アップルカープレイ

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 450

    本体価格
    4300万円

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関東
25
4742.9万円
関西
12
4770万円
東海
7
4290万円
北海道
0
---
九州
4
4333.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4370万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
114.7万円
関西
0
---
東海
1
60.9万円
北海道
1
178万円
九州
1
78.8万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェラーリ  296GTB   三菱  デリカカーゴ
3678万円 新車時価格 182.2万円239万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
2992 排気量(cc) 1998~2499
663 最高出力(馬力) 86~100
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は50台、デリカカーゴの中古車は8台掲載しています。
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