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296GTBとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   ルノー  カジャー
VS
2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 116.3万円141.5万円
カジャーの相場表を見る
83 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola / Nero

    本体価格
    4210万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP560

    本体価格
    3796.5万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT BLU  SWATERS OP1182

    本体価格
    4590万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 OP1633 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール アセットフィオラノパッケージ カーボン(LED付きハンドル フロント&アンダードア&リアデュフューザー ダッシュボード レーシングシート)

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT ASSETTO FIORANO/カ-ボンファイバ-エンジンカバ-・リヤディフュ-ザ-・アンダ-カバ-・キ-・ホイ-ルキャップ・インストゥルメンタルクラスタ-・アッパ-トンネル・ダッシュボ-ド・レ-シングシ-ト・LED付ステアリング/

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT カーボンステア&レーシングシート&インパネ&コンソール&ドアアンダーカバー&リアディフューザー&エンジンカバー AppleCarPlay スマホワイヤレスチャージ エクステンデッドアセットフィオラノP

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Grigio Scuro/Cuoio フロントリフター カーボンステアリングhポールLED Fリフター

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ADASフルパッケージ

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    4362万円

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    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    138万円

  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    125.3万円

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  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    116.3万円

  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車 ヒーター付電動革シート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー Carplay

    本体価格
    141.5万円

関東
40
3960.4万円
関西
13
3834.2万円
東海
16
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
141.5万円
関西
3
129.7万円
東海
2
120.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   ルノー  カジャー
3678万円 新車時価格 344万円347万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
2992 排気量(cc) 1197
663 最高出力(馬力) 131
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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