フェラーリ 296GTB | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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VS | ||
3878万円~5700万円
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中古車相場 |
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51台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 296GTB | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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3678万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
2992 | 排気量(cc) | 5379 |
663 | 最高出力(馬力) | 326 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 0名 |
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プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は51台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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