フェラーリ 296GTB | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
3750万円~5700万円
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中古車相場 |
49.8万円~149.9万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTB | トヨタ エスティマルシーダ | |
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3678万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
2992 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
663 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
MR | 駆動方式 | MR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は49台、エスティマルシーダの中古車は11台掲載しています。
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