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ポルトフィーノMとRS6を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   アウディ  RS6
VS
3150万円3880万円
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中古車相場 339.8万円480万円
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18 中古車掲載台数 3
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    3400万円

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    本体価格
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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右H 特注色内装 ADASフル マグネライド

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付カーボンステアリング

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H 20鍛造ダイヤAW サラウンドビュー

    本体価格
    3500万円

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    339.8万円

関東
5
3410万円
関西
1
3850万円
東海
3
3493.3万円
北海道
4
3790万円
九州
2
3570.8万円
東北
1
3630万円
北陸・甲信越
2
3574.9万円
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
2
349.8万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
480万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ポルトフィーノMとRS6のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   アウディ  RS6
2737万円 新車時価格 1645万円
オープン ボディタイプ セダン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
3855 排気量(cc) 4991
620 最高出力(馬力) 580
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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