フェラーリ ポルトフィーノM | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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VS | ||
2998万円~3880万円
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中古車相場 |
29万円~328万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノM | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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2737万円 | 新車時価格 | 889万円~969万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1900×1500 |
3855 | 排気量(cc) | 2994 |
620 | 最高出力(馬力) | 310~333 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
解説 |
A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
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