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ポルトフィーノMとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとラピードの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   アストンマーティン  ラピード
VS
2998万円3880万円
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中古車相場 528万円2998万円
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26 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT RossoCorsa/Cuoio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3445万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    2998万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT RossoScuderia/Sabbia

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H 20鍛造ダイヤAW サラウンドビュー

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 カーボンステアリング

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP811man フルプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

関東
12
3544万円
関西
3
3576.7万円
東海
2
3450万円
北海道
4
3767.5万円
九州
4
3439万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1240.6万円
関西
3
805.7万円
東海
3
948万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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ポルトフィーノMとラピードのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   アストンマーティン  ラピード
2737万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
3855 排気量(cc) 5935
620 最高出力(馬力) 477~603
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は26台、ラピードの中古車は18台掲載しています。
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