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M4カブリオレとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2700万円3580万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD BMW認定中古車 レーンディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ フィオナレッドレザーシート BMWレーザー シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    988万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 ベ-ジュ革 電動OP エアカラ- 2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック マッドグレーラッピング ハーマンカードン 純正ナビ バックカメラ TV 前後ソナー 赤革シートヒーター ベンチレーション ブルートゥース ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    569万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD harman/kardon黒革シートMサスペンション メリノレザー BWMレーザーLED F19AW/R20AW ブラックアルミ シートヒーター 地デジ レッドキャリパー トップビューカメラ パーキングアシストプラス 1オーナー 認定中古

    本体価格
    958万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー 本革シート ディーラー車 ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー パーキングアシスト シートヒーター 電動シート 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    935万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック BMW認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー ベンチレーションシート キャラミオレンジレザー パーキングアシストプラス トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム パドルシフト

    本体価格
    1118万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト F19R20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    997.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー キャラミオレンジメリノレザーシート パーキングアシストプラス 19/20M鍛造ホイール エアカラー harmanKardonサウンド TVチューナー フロントシートヒーター レッドキャリパー レーザーライト

    本体価格
    918万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル Mコンパウンドブレーキドットハイグロス ネックウォーマー BMW認定中古車

    本体価格
    1199万円

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    3276万円

関東
20
983.1万円
関西
5
1036.8万円
東海
4
855.8万円
北海道
0
---
九州
2
953万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3136.6万円
関西
6
2991.7万円
東海
5
3196万円
北海道
3
3347.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M4カブリオレの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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M4カブリオレとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノM
1433万円1614万円 新車時価格 2737万円
オープン ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2992 排気量(cc) 3855
510~530 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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