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ポルトフィーノMとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   クライスラー  グランドボイジャー
VS
2998万円3880万円
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中古車相場 40万円142万円
グランドボイジャーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Grigio Silverstone/Cuoio

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    2998万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3445万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    3616.5万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT スクエアパターンシート 全周囲カメラ

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア  内装Rosso

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    3690万円

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    75万円

関東
13
3529.1万円
関西
3
3576.7万円
東海
2
3450万円
北海道
4
3767.5万円
九州
4
3439万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
100.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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ポルトフィーノMとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   クライスラー  グランドボイジャー
2737万円 新車時価格 395.9万円546万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
3855 排気量(cc) 3782
620 最高出力(馬力) 193
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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