フェラーリ ポルトフィーノM | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
2998万円~3880万円
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中古車相場 |
428万円~880万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ ポルトフィーノM | ジャガー XJコンバーチブル | |
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2737万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
3855 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
620 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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