| メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| VS | ||
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238万円～498万円
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中古車相場 |
2700万円～3502万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| 606万円～768万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4705×1810×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
| 1496～1991 | 排気量(cc) | 3855 |
| 156～245 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている（2016.9） |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9） |
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