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EQE SUVとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
590万円1068万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 2700万円3580万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
39 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 弊社元デモカー/エクスクルーシブPKG/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/360度バックカメラ/電動トランク/エアサスペンション/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックSR リアアクスルステアリング AMG20インチAW ARナビ エアバランスP Burmester3Dサウンド シートH&ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティP アンビエントライト

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302 オブシディアンブラック レザー: ブラック/スペースグレー パノラミックスライディングルーフ ヒートシータ ベンチレーター

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Exclusive package

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    682万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    664.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 社用車 セレナイトグレー

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 黒本革 Wサンルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイETC2.0 AI機能 レーダークルーズ キープレーン 自動駐車支援

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    682万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    694万円

ピックアップ中古車
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    3210万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンエクステリア カーボンステアリング

    本体価格
    2700万円

関東
14
767.8万円
関西
8
734.7万円
東海
6
685.7万円
北海道
1
719.4万円
九州
4
687.8万円
東北
2
818.8万円
北陸・甲信越
2
684.8万円
中国
2
733.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3117.2万円
関西
6
2991.7万円
東海
5
3130万円
北海道
3
3347.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQE SUVの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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EQE SUVとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   フェラーリ  ポルトフィーノM
1292万円1369.7万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
292 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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