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ポルトフィーノMとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   三菱  スタリオン
VS
2998万円3880万円
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中古車相場 248.5万円380万円
スタリオンの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル LEDステアリング OP814

    本体価格
    3420万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ブルーティファニー アトリエ

    本体価格
    3696.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア 新車保証継承

    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP811man フルプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT RossoCorsa/Cuoio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 カーボンステアリング

    本体価格
    3200万円

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    380万円

関東
13
3529.1万円
関西
3
3576.7万円
東海
2
3450万円
北海道
4
3767.5万円
九州
4
3439万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
329.8万円
東海
1
248.5万円
北海道
1
295.8万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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フェラーリ  ポルトフィーノM   三菱  スタリオン
2737万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
3855 排気量(cc) 1997~2555
620 最高出力(馬力) 175~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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