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ポルトフィーノMとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   三菱  デリカD:3
VS
3150万円3880万円
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中古車相場 39.8万円186万円
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18 中古車掲載台数 6
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    3780万円

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    本体価格
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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    3300万円

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    3420万円

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    85万円

関東
5
3410万円
関西
1
3850万円
東海
3
3493.3万円
北海道
4
3790万円
九州
2
3570.8万円
東北
1
3630万円
北陸・甲信越
2
3574.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
45.8万円
関西
3
121.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
55.8万円

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ポルトフィーノMとデリカD:3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   三菱  デリカD:3
2737万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
3855 排気量(cc) 1597
620 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は18台、デリカD:3の中古車は6台掲載しています。
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