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ポルトフィーノMと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMと205カブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   プジョー  205カブリオレ
VS
3150万円4080万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 148万円
205カブリオレの相場表を見る
19 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3445万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ OP512

    本体価格
    3696.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT SPカラー 正規D車 左H LEDステア

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT BiancoCervino/CuoioToscanoHathor-4

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付カーボンステアリング

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右H 特注色内装 ADASフル マグネライド

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア 新車保証継承

    本体価格
    3620万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

関東
5
3410万円
関西
2
3965万円
東海
3
3493.3万円
北海道
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3790万円
九州
2
3570.8万円
東北
1
3630万円
北陸・甲信越
2
3574.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
148万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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205カブリオレの中古車を探す

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ポルトフィーノMと205カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   プジョー  205カブリオレ
2737万円 新車時価格 301万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
3855 排気量(cc) 1904
620 最高出力(馬力) 100~120
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は19台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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